天津一汽首款新能源车骏派A70E将于9月22日上市

 工信部副部长近日表示，目前已启动研究“燃油车退市时间表”，加上双积分管理办法落地在即，汽车行业正全面转向新能源领域。在此背景下，行业迎来了一批新能源车的生力军，其中就包括天津一汽首款纯电动车骏派A70E。据悉，该车将于9月22日正式上市，预计补贴后售价为10—12万左右。

在自主品牌纷纷布局新能源市场的当下，这款新车有哪些方面值得关注呢？

48分钟可充电80%，更高效

虽然没有摇号烦恼，也几乎没有后续保养成本，但续航焦虑仍是消费者购买新能源车的一大痛点。骏派A70E搭载一台永磁同步电机，峰值功率达80kW，续航里程为280公里，完全满足日常使用之需。

续航保障的背后是A70E的高效节能系统——该车快充48分钟可充电80%，并采用热泵空调系统，能耗损失减少50%；非解耦式制动能量回收系统，延长续航里程10%；整车热管理技术，适应-30℃~45℃环境，国内纯电动车低温适应性最好。

空间较同级提升15%，更舒适

目前很多新能源车为了追求更长的续航里程，会忽略后排乘坐空间和舒适性。骏派A70E在这方面做到了完美平衡，该车在大众A级车平台进行研发调校，通过A柱前移、C柱后移，尽量增大驾乘舱空间，这对于后排乘客来说，的确是一个不错的享受。除此之外，这款车的悬架部分采用德系平台的经典悬架搭配，前麦弗逊式独立悬架 +后扭力梁式半独立悬架，保障了良好的底盘稳定性，而且底盘由日本马自达专家进行了三轮精心调校，配合电池重心的合理分布让其在道路驾驶中带来很好的抓地性能和精准操控。

电池防护技术国内领先，更安心

不同于频繁爆出的电动车安全问题，骏派A70E对安全标准提出了更严苛的要求，尤其是在电池方面。骏派A70E采用CATL锂离子电池，电池安全防护技术和高压触电防护技术都达到了国际水平，实现国内领先水平；并且在使用过程中，BMS会实时监测电池电压，超过安全电压时，强制停止充电，发生过热时同样停止充电，并且车载充电机、充电保护盒都具有过流、过压、短路保护功能。

作为天津一汽布局新能源市场的第一步，骏派A70E还将给消费者带来怎样的惊喜？值得期待。